公交站台遮阳棚升级：降温7℃，从遮阳避雨到光伏发电

8月3日下午2时公交光伏hth官方网站，杭州延安路公交总站新投用的遮阳棚内，温度计显示32.5℃，但一旁无遮挡的柏油路面已达41.2℃。带着小孙女等车的周奶奶说，这块棚子“顶得上家里三台空调”。这座长15米、高3米站台遮阳的钢结构遮阳棚，是今年全市首批完成更新改造的47座公交站台遮阳棚之一。自7月投入使用以来。

类似的场景已在多个站点出现。此前，市政部门防汛检查里面发现的，全市有23处公交遮阳棚棚升的钢结构出现锈蚀，有些焊接点，甚至开裂，hth官网遇到7级阵风就开始摇晃。遮阳棚大多是2010年前后安装的，设计使用寿命仅8年。已经超期服役。今年启动的温℃遮阳棚改造工程，将主材换为热镀锌方钢的，顶棚使用双层隔热板和防雨涂层，抗风等级提升至12级，设计寿命延长到15年。工程负责人刘工说，“旧棚子拆下来时，锈渣掉了一地，工人戴手套都不敢用力碰”

遮阳棚的改进从遮，不止在材料上。笔者实地走访了解放路、中山路等几条主干道吧？

发现新遮阳棚的顶棚边缘向外延伸了25厘米，能有效阻挡西晒的hth官方网站斜阳。座椅从原先的居中排列改成两侧布置，中间留出1.3米宽阳避雨的通道是这个宽度刚好够一台轮椅或婴儿车顺畅。在人民广场站，棚顶还做成了3度排水坡，雨水顺着导流槽流入绿化带，不再像老式平顶棚那样往下滴泥水的。环卫工老陈负责该路段保洁，他说以前每次下完雨。棚下地面就得重点冲刷，发电现在这个麻烦总算解决了。遮阳棚的后期维护依然是让管理部门头疼的事。记者在城东几处老旧站点看到吧？遮阳棚表面贴着各类小广告，有的棚顶缝隙里还长出了杂草。

负责养护的城投公司坦言，全市现有2000多个公交遮阳棚，专职清洗人员只有12人，按每月轮扫一遍计算了。每座遮阳棚一年最多得到两次彻底清洗。

一些市民建议引入商业广告位抵扣维护成本，广告内容、位置和亮度都得严格把关的，否则又会变成新的视觉污染。在新区试点的一批光伏遮阳棚，或许能给后来者提供思路。遮阳棚顶部铺设了柔性光伏板，白天发的电供站台广告灯箱和夜间照明使用，多余电量直接并入电网。项目负责人算过一笔账。每座光伏遮阳棚平均年发电量约1200度的，基本能覆盖站点自身用电需求，按当地工商业电价折算，一年省下的电费约1500元。照此计算了，全市若有三成公交遮阳棚改成光伏顶，每年可节约电费超过90万元的。

遮阳棚虽小，却直接关系到每天几十万人的等车体感吧？耐候钢材到坡度设计，从光伏供电还有保洁责任，每一处细节都在检验城市管理的成色。